海口作为省会城市，城市服务功能齐备，交通也很便利。只不过近年来，新闻报道了不少关于电动车的违禁行为和违法现象，“五花八门”的电动车骑行，给交通出行带来了安全隐患。目前，海口就有预估七十万辆的电动车，基于海口本身诗意的地理环境，城市交通布局等原因，很多人选择电动车出行，既便捷又环保，堵车不用等，小街小巷随意穿行，独具一格的电动车文化，已经渗透市井，融入海口人民的生活了。
只不过，看交通电子眼的录像就可知，新闻里报道的违规乱象也确实普遍。于是海南省公布了《海南省电动自行车管理条例(草案)》并公开征求意见，出台规范了电动车的出行。那么我们来提炼一下本次官方出台的草案的关键词。

首先，看看违禁行为。比如六不准里，就有不准乱拉乱接充电线路或长时间充电；不准在群租屋和人员密集场所内停放、充电等，细化了废旧电池管理以及各项责任管理，明确了停放的要求，同时强调了安全的重要性。道路畅通，也是给城市提速，德行高雅，便能携海口腾飞。同时我们也相信条例实施后，可以把众多安全隐患扼杀在襁褓之中。
其次是草案规范了生产和销售。消费者如果买了不合规的电动车，可以要求商家退货处理。比如电动自行车要具有脚踏骑行功能；电动机额定功率不超过400瓦等等，实实在在地维护了消费者的权益，而且政府鼓励电动车行业商家，以旧换新、回购等方式置换回收不合规的电动车，既整顿了市场乱象，也大大减少了交通上电动车的安全隐患。
接下来关键词是登记。草案第十五条以及第十六条，分别明确了通行条件以及登记管理，购车十五日内要向居住地所在公安机关进行车辆登记。此措施实施下来的话，可以更好地整顿电动车市场，会很大程度遏制了黑市电动车转卖流通。对申请登记的电动车，需要提供完整的资料：如电动车的来历证明、产品合格证等，公安部门也会对电动车进行号牌监制；而对于通行规则里，草案里严格规范了驾驶人应该遵守的规定，如礼让行人，行驶时速等等。
而在保障和监督这块，草案公布了对有关部门、特定企业以及个人的管理规范。对于有关部门，要充分落实基础设施规划；对于特定企业，企业要担当责任，明确安全责任人，对本单位电动车进行安全管理；草案明确了的电动车禁止停放的区域，作为电动车驾驶员的我们，应该遵守相关规定，海口交通文明出行，从自身做起。
最后则是法律责任。草案明确了违反相关规定后的处罚原则。各项责任，如生产销售环节，如登记环节，通行环节，营运环节等，若违反条例规定，有关部门会向广大驾驶人以及电动车行业从业者实施处罚和教育。
交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。道路运输市场规范有序，城市才能健康、持续快速发展。 心中总是亮着红绿灯，遵守法律法规，争做海口文明市民，各界群策群力，共同缔造和谐家园 ，让我们可以大方自信地向人介绍：看，这是我的家乡，美丽又浪漫的海口。